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宋MAX DM居家通勤好帮手

时间:2019-08-22

  几年前二胎政策放开,MPV市场悄然走起,其中国产品牌响应最为激烈,推出了很多颜值高、价格实惠、技术含量不低的新产品。如此诚意满满,是打动了不少持币待购的国内消费者。比亚迪宋MAX算是应运而生之一,这次试驾的车型为插电式混动DM顶配版本:6座布局、售价19.69万。

  宋MAX DM的车型选择很有意思,相同配置的版本,6座和7座的车价是一样,减少了准车主对于配置的选择困难;而车船使用税、保险、年审政策(7座不享有6年免检)两者会有差异,所以需要思考清楚“有没有必要多一个座位”的问题。要成为奶爸的称职好帮手,我会注重几个方面的表现:空间、功能配置、乘坐舒适性。

  空间

  空间会再细分乘坐和储物两方面。宋MAX DM的乘坐空间绝对是充裕,腿部和头部可支配的位置很多,哪怕是一直被人吐槽的第三排,也能轻松容纳正常成年男性。座椅的设计饱满,包裹舒适,支撑力度也合适。

  出入第三排的快捷折叠机关在第二排的右侧座椅上,反应灵敏,通道大小也合适,重点是正常坐姿下,六个座位都很舒服;

  车厢内是走简约的布局风格,设计没有过多花俏的地方,在不影响美观的前提下,有留出实用的储物位置。驾驶者手碰得到的地方,都容易找到大大小小的储物格。而后备行李厢在第三排放倒后,储物空间方正好用;但掀起座椅后,剩余的位置就只适合放随身携带的包袋。假如是出行需要兼顾各种溜娃装备的奶爸,需考虑第三排座椅要长期放倒。

  功能配置

  宋MAX DM的功能配置不算丰富,哪怕试驾的是顶配车型。但配置是回归了实用,像前后倒车雷达、360°全景影像、电动尾门、后排空调调节、座椅加热/制冷等。此外,像内置行车记录仪、道路救援呼叫等应急功能,也配置在这辆顶配车型上。

  中央触控屏幕负责娱乐和车载功能操控,减少了物理键的广泛分布,并能更直观地呈现车辆当前状态。路过狭窄通道或者挪车的时候,360°全景影像在大屏幕上的呈现清晰直观,是新手司机的福音。

  全景大尺寸天窗是我比较喜欢的一个配置,不但让车内的采光更好,营造的通透视野还减少了车厢压迫感。插电式混合动力的另一优势,就是在可充电的情况下,获得一定的纯电续航,降低用车成本;但如不具备充电条件,宋MAX DM自身的52升油箱,仍然可以应付各种旅程,不会为驾驶者及乘客带来续航焦虑。

  乘坐舒适性

  宋MAX DM的底盘调校很不错,一般市区道路的坑洼能够从容应付;采用前麦弗逊式独立、后扭力梁非独立悬架,切线、过弯侧倾时又有足够的支撑。所有动作不会过多地反馈到车厢内部,作为司机或者乘客,能感受到底盘带来的稳妥。

  车厢拥有较好的外界隔绝性,像风噪、路噪和发动机噪音,能流入车内的很少。乘客绝大部分的时间,都可以拥有一个静谧的车厢环境。

  至于动态表现方面,由于有电动机的辅助,动力的衔接很平顺,起步、加速反应快,但不会有过激的表现,让乘客感到突兀。

  综上所述,比亚迪宋MAX DM的空间、功能配置、乘坐舒适性表现值得肯定,是款可靠的家用车。而插电式混动系统在不改变车主用车习惯的前提下,提供了更多元的驾驶体验,以及节约用车成本的机会,在同级别中很有竞争力。

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