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从“欧巴”变“科技小鲜肉”---试驾新凯美瑞篇

来源:南海网汽车频道 作者:莫光法 时间:2018-11-09

  凯美瑞在海南人心目中是从90年代的进口佳美到现在的凯美瑞,感觉就是一辆外观、内饰中庸,开起来舒适安逸的车。而如今的第八代凯美瑞,打破中庸、自我颠覆后,进行了彻头彻尾地蜕变,从“欧巴”变成了英俊潇洒又稳重的“科技小鲜肉”,开着它有一种“人越活越潇洒,车越开越年轻,科技越来越人性化”的感觉。

  第八代凯美瑞时,首先它的良好精神面貌,就让我对它的底蕴、魅力产生强烈的好奇心。第八代凯美瑞采用TNGA架构,整体设计语言为感性•灵动,上进气格栅羽翼的造型看起来精巧,下进气格栅大面积的镀铬材质凸显豪华氛围。加上尾部小溜背的设计无疑为凯美瑞增添不少运动味道,实车的质感比看广告图片好太多。

  打开车门,给人感觉都是“大”、“简约”。在中控Y字造型,让原来的凯美瑞风格瞬间年轻了。第八代凯美瑞在内饰的用料与做工方面也有所提升,肌肤所及之处,触感非常高级。大面积的木纹面板、足够厚的座椅填充料都在向我们展示,这是一台能始终陪伴在你身边的车,一台赋有豪华气息的车,开出去不失面子。

  第八代凯美瑞的长度和宽度相比上一代车型有35mm和15mm的增加,车辆在拐弯、变道以及停放时,确实明显有种比别人长、比别人宽的感受,但新手也不用担心,全新凯美瑞科技感十足,其搭载的Toyota Safety Sense丰田规避碰撞辅助系统以及全景影像,完全可以帮你时刻掌握车辆所处的安全状态,比如紧急刹车提醒、变道与侧边车辆距离提示等。

 

  这款智能化凯美瑞对于方向盘的尺寸、握感和真皮手感都很满意,换档的档把摸起来也很舒服。还有一个细节,雨天开启雨刮器的时候,如果有车窗没有完全关闭,仪表盘上会提示你关闭车窗。这个很好,特别是对于海口这个暴风雨来得很突然的城市,可能在太阳仍在的情况下,下起了狂风暴雨,有的人不小心忘关后排车窗,然后雨飘进车里。倘若是第八代凯美瑞,在开雨刮器的时候就被提醒关闭所有窗户,完全可以避免雨天忘关车窗而被打湿的情况。

 

  在该款凯美瑞采用的是JBL音响,其实我是一个音响控,but这款车虽然配置了JBL品牌音,也是全球最大的专业扬声器生产商,但给我感觉音响有点soso,低音实在太重了,太沉闷了,难道这车是完全拿来听交响乐吗?有待改进,哈哈哈。

  据网上介绍都说第八代凯美瑞诞生于TNGA,它拥有低重心、高刚性车身、全新的悬架和底盘。拿到试驾车后,自然对它的动力和操控有着期待。试驾的第八代凯美瑞2.5Q旗舰版,其搭载的2.5L+8AT这一套动力组合,最大功率209马力,峰值扭矩250牛·米,热效率更是达到40%。

  试驾期间,从东线高速、海口市内堵车交通、各街道穿插等,举例子说在高速上当加速时,车辆油门响应很快,动力输出持续而流畅,给人感觉就是你想要多少动力,这种情况是使用普通模式,随着你踩下油门的深浅,它就会回馈给你多大的动力输出,在市内选择ECO模式,油门踏板变得更加稳重,与此同时,8AT的表现也很惊艳,换挡速度很快,干净利落,而且动静很小,几乎没有顿挫感,可以说这台2.5L发动机和8AT之间配合得非常默契。而当过弯时,车身侧倾也控制得比较好,方向盘的操控性也相当稳重,完全不像一台以往感觉轻飘飘的日本车,让驾驶者更有信心。总而言之,整辆车开起来的感觉很扎实。在日常试驾中最后测得油耗9.2/百公里,相对于一款2.5L的车型来说,已经算不错的数字。

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